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HistoriaLa historia de la aldea más antigua de los Alpes sorprende incluso a los lugareñosEn una región suiza conocida actualmente por la deslumbrante ciudad turística de Zermatt, los investigadores están descubriendo una historia olvidada a lo largo de una importante ruta comercial medieval.Por Sarah FreemanPublicado el 15 de noviembre de 2022, 10:13 GMLas aldeas como Zmutt (en la foto) contribuyen a hacer de Zermatt (Suiza) una base pintoresca para el alpinismo, el esquí y el senderismo a los pies del Cervino. Fotografía de GFC Collection, AlamyEn 1865, el inglés Edward Whymper escaló una de las montañas más emblemáticas de Europa: el Cervino, con su distintivo pico de dientes ondulados que se eleva casi 4.000 metros sobre Zermatt (Suiza), en los Alpes, en la frontera con Italia. Aunque ese momento decisivo popularizó el alpinismo en toda Europa, sólo representa un capítulo del pasado del pueblo suizo.
Una nueva ruta de senderismo, llamada Kulturwege, fue diseñada para mostrar una cara diferente de la histórica ciudad turística. A lo largo de los próximos seis años, el sendero -que lleva una década de preparación- unirá aproximadamente 12 millas de senderos a través de seis aldeas, destacando los centenarios graneros de madera de alerce, que en su día fueron el sustento de la comunidad agraria de Zermatt, situados en medio de los bucólicos pastos alpinos.
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Estos graneros centenarios son una parte intrínseca del paisaje y todavía salpican los valles alpinos del país sin salida al mar. Muchos de ellos se encuentran en Zermatt, una ciudad turística situada en la región del Valais, en el sur de Suiza, y los graneros han sido testigos de los humildes comienzos de este destino de esquí y senderismo como comunidad agrícola. Más allá de su romanticismo rural, estos monumentos del pasado cumplían una función muy práctica: alimentar a las comunidades de montaña autosuficientes.Graneros centenarios que aún salpican los valles alpinos de Suiza (Crédito: Sarah Freeman) “Miro los graneros y pienso: ‘Qué romántico, y [qué] dura vida'”, dice Linda Biner, nacida en Zermatt. Su nonagenario padre, Thomas Biner, asintió con conocimiento de causa desde su mecedora, y me dijo: “Entonces no había arroz en Suiza”.
A los 14 años, recordaba haber cruzado a pie el paso de Theodul, de 3.300 metros de altura, en Zermatt, hasta el Valle de Aosta, en Italia, para intercambiar tabaco por el preciado cereal. “Mi madre [viuda] tenía seis hijos, cuatro vacas, tres cabras y ni un céntimo”, continuó. Lejos de estar encadenadas a la estufa, las mujeres también trabajaban la tierra, incluso desafiando los caminos de las avalanchas para atender a su ganado.
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En Suiza hay una ciudad mágica para esquiar que NO es San Moritz ni Gstaad, pero que merece los mismos elogios y la misma prensa que sus primos tres chic más conocidos. Se trata de Zermatt, también conocido como el hogar del Cervino y un paraíso para el esquí (en invierno) y la escalada (en verano). Zermatt puede presumir de 300 días de sol y esquí hasta mayo o más allá, con una configuración de la temporada de primavera espectacularmente única que va desde el ciclismo de montaña o el senderismo un día, hasta el esquí en glaciares al siguiente. Esto sí que es un viaje de fin de semana largo y variado, si así lo desea.
A esta joya de ciudad de esquí sólo se puede acceder en tren, lo que la hace aún más pintoresca al estar libre de coches. El sistema ferroviario suizo funciona como un reloj, lo que facilita el acceso a Zermatt; si se tiene un coche, no hay que preocuparse, ya que hay varios puntos de entrega que se pueden utilizar para aparcar, y luego tomar el tren para la parte restante del viaje directo al centro de la ciudad. Una vez allí, los pequeños y encantadores vehículos electrónicos, incluidos los taxis, recorren la ciudad transportando todo tipo de cosas, desde personas y equipos de esquí hasta suministros e incluso la eliminación de la basura (no todo en el mismo coche, por supuesto). En Zermatt, como en Suiza, hay eficiencia, pero no todo son chalets alpinos y cuchillos militares, ya que hay un hombre que está contribuyendo a cambiar la situación.
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Ruta Subida: cresta de hoernli Fecha de subida: 8-Ago-2003 Una ruta muy concurrida pero aún así agradable. Sólo 3,5 horas de subida, pero más de 4 horas de bajada debido a la multitud que subía. En segundo lugar, tuvimos algunos problemas menores para encontrar la ruta en la cara este también (perdimos 15 minutos). Fotos y reporte de viaje en mi sitio web: http://home.no.net/lyngve/4478.htm
Emil me despertó de la cama a las cuatro de la mañana. Después de un desayuno caliente, me llevó a la base de la pirámide del Cervino, que se asomaba de forma nítida y oscura contra un cielo estrellado. Nos encordamos y comenzamos una empinada ascensión por la cresta del Hornli. Emil me indicó que siguiera sus pasos y que “caminara sobre huevos”. Las siguientes cuatro horas fueron de puro terror, ya que me costaba darme cuenta de dónde estaba y qué estaba haciendo. Por encima de la cabaña de Salvoy, alcanzamos a una estudiante de Stanford y a su guía. Sufrí una humillación masculina cuando esta mujer me aconsejó sobre cómo escalar y me advirtió que no me inclinara hacia la pared rocosa. Sin embargo, cuando salió el sol y llegamos al hombro del Cervino, la dejamos atrás mientras yo seguía con más confianza a Emil por el hombro cubierto de nieve del Cervino hasta el famoso saliente. Emil me aseguró mientras subía mano a mano por las cuerdas fijas que cuelgan libremente hasta el techo de la montaña. A las diez de la noche ya estábamos en la cumbre suiza. La estudiante de Stanford y su guía nos alcanzaron. Los fotografié y luego le pasé mi cámara a Emil, que me hizo una foto mientras yo me quedaba triunfante. Sin embargo, su puntería fue mala y me cortó las piernas. Por lo tanto, no tengo una foto mía con mis botas en la cima del Matterhorn.