Que plato llevar en un bici electrica de trekking

Mejora del plato Bafang

Mientras que las mejores bicicletas de confort son ideales para el ocio a un ritmo más suave y las mejores bicicletas de fitness están diseñadas más para los objetivos de entrenamiento, las mejores bicicletas híbridas toman sus influencias de los géneros de bicicleta de carretera y de montaña.¿Qué hace la mejor bicicleta híbrida?

Cada una de las mejores bicicletas híbridas tiene su propio diseño. La capacidad para circular por carretera y fuera de ella se combina de forma diferente según el modelo, ya que algunas tienen una mayor tendencia a la velocidad en carretera/urbana, mientras que otras tendrán una mayor preferencia por los carriles de grava y los terrenos irregulares fuera de la carretera. Si no está seguro de qué bicicleta es la mejor para su conducción, lea nuestro artículo que explica la diferencia entre las bicicletas de montaña y las bicicletas híbridas.

¿Cuáles son las características que puedes esperar en las mejores bicicletas híbridas? ¿Necesito un modelo específico para mujeres para conseguir la mejor bicicleta híbrida para mí? ¡Sí y no! Lo más importante para conseguir la mejor bicicleta híbrida para ti es el ajuste. Muchas marcas ofrecen bicicletas híbridas para mujeres que vienen en tamaños más pequeños, incluyendo manillares más estrechos y sillines específicos para mujeres. Consulta la gama completa de las mejores bicicletas híbridas para mujer en nuestra página dedicada para ayudarte a decidir.¿Existen diferentes tipos de bicicletas híbridas? ¿Cómo puedo conseguir el mejor estilo de bicicleta híbrida? La mejor bicicleta híbrida para otra persona podría no ser la mejor bicicleta híbrida para ti. Piensa en el tipo de conducción que vas a realizar. ¿Te convendría más comprar una bicicleta híbrida más parecida a una bicicleta de carretera o una más parecida a una bicicleta de montaña?

Adaptador de plato Bafang

Mientras que muchas bicicletas cuentan con dos o tres platos y un desviador delantero, un número cada vez mayor de bicicletas utilizan ahora una transmisión 1x (se pronuncia ‘one-by’), con un solo plato y sin desviador delantero.

Esta tecnología no es nueva. Muchos ciclistas se convirtieron al sistema 1x en el pasado, con el uso de recogecadenas o soluciones de componentes posventa. Pero el número de transmisiones 1x producidas en serie y disponibles para los consumidores ha crecido en los últimos años, en línea con la popularidad de la configuración.

Los platos y bielas han tenido históricamente dos o tres platos, con un desviador para mover la cadena entre los platos. Por extensión, si una bicicleta tuviera dos platos, se denominaría transmisión 2x, y tres platos se denominaría 3x. Estas transmisiones también se denominan comúnmente “dobles” o “triples”, respectivamente.

Como las transmisiones 1x sólo tienen un plato, eliminan la necesidad de un desviador delantero. También se elimina la palanca del desviador delantero, así como el cable del cambio que suele pasar entre la palanca y el desviador delantero.

Explicación de los platos de la bicicleta

El plato, llamado plato en algunas partes del mundo, es el nombre que reciben los platos y las bielas que los hacen girar. Los distintos platos marcan una gran diferencia en el carácter de la bicicleta y en la sensación que transmite al pedalear.

Sin embargo, algunas bicicletas vienen con un pedalier triple, lo que significa que tiene tres platos, y otras utilizan un solo plato acoplado a un casete de gama ancha (el grupo de piñones que se sitúan en el centro de la rueda trasera).

El plato 53/39 es ahora una rareza fuera del pelotón profesional. La última bicicleta que probamos que venía equipada con uno fue en 2017, así que probablemente deberíamos dejar de llamarlo plato estándar, porque no lo es. Sin embargo, parece que hay una mayor necesidad de velocidad entre los profesionales, porque Shimano ofrece una opción 54/40 en el último grupo Dura-Ace Di2. Eso es porque, por supuesto, el ciclismo profesional es mucho más limpio hoy en día y sin drogas que mejoren el rendimiento todo el mundo ha disminuido. Sí. Ah-huh.

Un plato compacto tiene un plato exterior de 50 dientes y un plato interior de 34 dientes. Esto significa que los engranajes son más bajos (más fáciles de girar, pero progresarán una distancia más corta por revolución del pedal) que lo que se obtiene con un plato de 53/39 (arriba) con el mismo casete.

Tamaño del plato de la Ebike

Los platos y bielas -a menudo denominados platos- son una de las partes más importantes de una bicicleta. Como uno de los componentes clave que ayuda a mover la cadena mientras se pedalea, es el corazón de la transmisión y ayuda a hacer que una bicicleta, bueno, sea una bicicleta.

En esta guía, te diremos todo lo que necesitas saber sobre los platos y bielas, profundizando en los tipos de platos y bielas, los tamaños de los platos, la longitud de las bielas y la compatibilidad de los platos y bielas, así como un análisis más detallado de los platos y bielas para carretera, bicicleta de montaña y bicicleta de montaña.

Los platos y bielas son, sencillamente, la parte de la bicicleta con la que se pedalea para hacer avanzar a la persona y a la bicicleta. En América del Norte, se suele llamar plato, mientras que en el Reino Unido se suele denominar juego de bielas, aunque se siguen utilizando comúnmente las bielas o simplemente “crankset”.

En los diseños modernos, también suele incluir la parte central, el eje, que conecta los dos lados. En las bielas tradicionales, el eje forma parte del eje de pedalier, el conjunto de rodamientos que conecta las bielas con el cuadro de la bicicleta.