Cuanto cuesta un dacia sendero de gasoli nuevo
Dacia sandero precio 2022
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El Dacia Sandero es una alternativa económica a los populares Ford Fiesta y Volkswagen Polo. No se enfrenta a estos coches en términos de tecnología o de atractivo para el conductor, sino que busca superarles en cuanto a la relación calidad-precio. De hecho, en su versión más básica, es casi el coche nuevo más barato a la venta en Gran Bretaña.
Por esa razón, comprar un Sandero siempre ha sido un poco como viajar en un vuelo de Ryanair. Claro, acabarás en el mismo destino más o menos a la misma hora que en un avión de British Airways, pero tu billete te costará una fracción del precio. Sin embargo, al igual que el sándwich de a bordo, tendrá que desembolsar si quiere algún juguete extra en su Dacia.
Lo más probable es que también estés dispuesto a gastar ese dinero. En cuanto a la apariencia, con el anterior modelo básico Access abandonado, no todo es pintura blanca y grandes parachoques de plástico negro. La gama se compone ahora de los modelos Essential y Essential -que se ofrecen con parachoques del color de la carrocería y opciones de pintura más imaginativas (opcionales)- que ayudan a que el Sandero tenga un aspecto mucho más elegante. Eso sí, no esperes llamar la atención cuando pases por la calle; esto no es un Renault Clio.
Nuevo dacia sandero stepway
Dacia cita los datos de la sociedad de tasación CAP HPI, que prevé que el Sandero y el Dacia Sandero Stepway conservarán al menos el 53% de su valor al cabo de tres años y 30.000 kilómetros, lo que supone un aumento del 7,1% respecto a la generación anterior.
El equipamiento de serie es escaso en el acabado Access más barato. Destacan las luces LED, las llantas de acero de 15 pulgadas, los elevalunas eléctricos delanteros y una estación de conexión para el teléfono. El aire acondicionado manual, el control de crucero, el cierre centralizado a distancia, el DAB y el Bluetooth son de serie en el nivel medio Essential (8.995 euros), mientras que el Comfort añade lujos como los elevalunas eléctricos traseros y una pantalla táctil de 8,0 pulgadas. El Comfort parte de 11.595 euros.
Junto con un estilo renovado en el frontal y la zaga, con nuevas firmas LED en forma de Y, la línea del techo del utilitario se ha rebajado 1 cm, se han ensanchado sus vías y se han enrasado las ruedas con sus arcos. El Stepway, de estilo robusto, es 41 mm más alto que el coche de serie, gracias a sus neumáticos más grandes, y cuenta con elementos de estilo inspirados en los vehículos todoterreno, como los pasos de rueda ensanchados, las barras de techo, el revestimiento de plástico de la carrocería y los cubrecárteres del color de la carrocería en los extremos delantero y trasero.
Precio del Dacia Sandero Stepway
Los precios de los coches han subido mucho en los últimos tiempos. Por un lado, ha habido cambios en las mediciones de las emisiones contaminantes que afectan al porcentaje del impuesto de matriculación, pero sinceramente esta no es la causa principal. Todos los coches tienen un precio de salida de fábrica más elevado debido a los mayores costes generalizados y porque, ante la falta de microchips y los consiguientes retrasos en la producción, muchos fabricantes han subido los precios para obtener rentabilidad.
En este artículo vamos a analizar la subida de precios que ha experimentado el Dacia Sandero en los últimos años en España, uno de los coches más vendidos en nuestro país. Pero sólo queremos utilizarlo como ejemplo, ya que prácticamente todos los coches han subido sus tarifas y, de hecho, el Sandero no es uno de los que más ha subido. Vamos a comparar los precios de este utilitario en 2017, en 2021 y en 2022.
Ya sabes que el Dacia Sandero se vende tanto en carrocería convencional como con la vertiente crossover, denominada stepway. Nos vamos a centrar en esta última, que es la más demandada por el público particular. Y para que la comparativa sea más realista, elegimos una versión mecánica común, como es la de gasolina sobrealimentada con 90 CV.
Dacia sandero essential
Las cifras bajas se refieren a la versión menos económica; las altas a la más económica. Basado en la economía de combustible combinada WLTP para las versiones de este coche fabricadas desde septiembre de 2017 solamente, y los costos típicos de combustible o electricidad actuales.
Con una cifra de ahorro de combustible declarada de hasta 62,7mpg disponible, el Dacia Sandero Stepway diésel – con la insignia Blue dCi 95 – es el modelo a elegir si te preocupa reducir tus costes de combustible por encima de todo.
La ligereza del Sandero Stepway y la ausencia de artilugios le ayudan en este sentido y, según nuestra experiencia, es probable que consigas una cifra realista en torno a los 50 euros, lo que es innegablemente impresionante.
Sin embargo, no podemos decir lo mismo del motor de gasolina básico. Se trata de un motor de 1.0 litros no turboalimentado, denominado SCe 75, y para lograr un progreso significativo habrá que exprimirlo al máximo. Por esta razón, no esperamos que el consumo máximo de combustible declarado de 45,6 mpg sea tan factible.
Una mejor opción es el motor de gasolina TCe 90 con turbocompresor, que en realidad es más pequeño en capacidad, pero ha mejorado la potencia y el par. El consumo máximo declarado es idéntico, 45,6 mpg, lo que nos parece posible.