Anfibio sendero que quiere decir
Definición de desembarco anfibio
Steven A. Yeadon es un académico independiente que vive en Florida. Ha publicado en varias publicaciones relacionadas con el ejército, como MCU Journal (ahora JAMS), Fires, Army Aviation Digest, Armor e Infantry. Es licenciado en ciencias políticas por la Universidad de Florida Central en Orlando.
Las opiniones expresadas en este artículo son exclusivamente las del autor. No reflejan necesariamente las opiniones de la Universidad del Cuerpo de Marines, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, el Departamento de la Marina o el gobierno de los Estados Unidos.
Resumen: Algunos expertos piden que se acepte que un asalto anfibio a la costa es simplemente demasiado arriesgado para intentarlo debido a las amenazas actuales. Entonces, ¿cuáles son los retos a los que se enfrentan los asaltos anfibios? ¿Sigue siendo el asalto anfibio un tipo de operación militar viable en el actual entorno de amenazas? Estas preguntas están en el centro de la misión y el papel del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Este análisis profundiza en los problemas a los que se enfrentan los asaltos anfibios, y sirve de base para futuros debates relativos a la mejora de las capacidades de asalto anfibio.
Buque anfibio
La búsqueda de caminos es un problema matemático que consiste en encontrar el mejor (o, al menos, lo más plausible que podamos) camino en un grafo de un nodo a otro, cuando algunos nodos están unidos por aristas (quizás la arista de A a B es diferente de la de B a A) y podemos pasar por cada arco pagando un coste específico. Para Freeciv, los “nodos” significan baldosas y las “aristas” significan simplemente la ajacencia de las mismas, y los caminos son secuencias de baldosas que las unidades pueden recorrer (nótese que en realidad los objetos camino pueden contener también información de lo que las unidades hacen en el camino o al final). Por ahora sólo se consideran los caminos entre losetas adyacentes (no los puentes aéreos, las acciones a distancia, etc.)
La búsqueda de caminos se realiza tanto del lado del cliente, cuando un jugador hace clic en una unidad con ta ratón y el cliente traza una línea azul a otra loseta donde el ratón apunta ahora, como del lado del servidor para las unidades controladas por la IA o los asesores (autoexploración, autotrabajadores). El pathfinding del lado del servidor puede consumir una gran parte del retraso en el cambio de turno. Las rutas del lado del cliente se envían al servidor como órdenes de unidades que se almacenan en las partidas guardadas y pueden abarcar varios turnos (pero el tiempo de espera de las unidades suele abortarlas). Las rutas del lado del servidor (“asesor”) se ejecutan desde otro formato de datos más simple, y no van a los juegos guardados.
Sinónimo de anfibio
Un vehículo anfibio (o simplemente anfibio), es un vehículo que es un medio de transporte viable tanto en tierra como sobre o bajo el agua. Los vehículos anfibios incluyen bicicletas anfibias, vehículos todoterreno, coches, autobuses, camiones, vehículos ferroviarios, vehículos de combate y aerodeslizadores.
Las clásicas lanchas de desembarco no son vehículos anfibios, ya que no ofrecen ningún tipo de transporte terrestre real, aunque forman parte de la guerra anfibia. Los vehículos de efecto suelo, como los ekranoplanos, probablemente se estrellarán en cualquier terreno que no sea el más llano, por lo que tampoco se consideran vehículos anfibios.
Aparte de la distinción de tamaños mencionada anteriormente, se pueden distinguir dos categorías principales de vehículos anfibios: los que se desplazan sobre un cojín de aire (Hovercraft) y los que no. Entre estos últimos, muchos diseños fueron impulsados por el deseo de ampliar las capacidades todoterreno de los vehículos terrestres a una capacidad “todoterreno”, en algunos casos no sólo centrados en crear un transporte que funcione en tierra y agua, sino también en medios como el hielo, la nieve, el barro, el pantano, la ciénaga, etc. Esto explica que muchos diseños utilicen orugas además o en lugar de ruedas, y que en algunos casos incluso recurran a configuraciones de carrocería articulada u otros diseños poco convencionales, como los vehículos de propulsión por tornillo, que utilizan barriles en forma de barrena que propulsan el vehículo a través del terreno fangoso con un movimiento giratorio[cita requerida].
Ejemplo anfibio
BASE DEL CUERPO DE MARINES QUANTICO, Virginia – El Cuerpo de Marines adjudicó el 24 de noviembre en la Base del Cuerpo de Marines Quantico, Virginia, contratos a dos fabricantes para construir prototipos para la Ingeniería, Fabricación y Desarrollo del Vehículo de Combate Anfibio Fase 1, Incremento 1, por un valor total de 225 millones de dólares.
BAE Systems Land & Armaments L.P., de Sterling Heights (Michigan), y SAIC, de McLean (Virginia), fueron seleccionadas entre cinco competidores para construir 13 prototipos del EMD ACV 1.1, con opción a tres adicionales, tras una rigurosa y exhaustiva evaluación de sus propuestas. El contrato de BAE es de 103,8 millones de dólares, mientras que el de SAIC es de 121,5 millones.
“Nos aseguramos de que los proveedores eran plenamente conscientes de lo que se les pedía y de que estaba dentro de su ámbito de capacidad”, dijo el coronel Wendell B. Leimbach Jr., subdirector del programa de la Oficina de Asalto Anfibio Avanzado.
Según Leimbach, un comité de selección formado por expertos en la materia examinó minuciosamente las propuestas y seleccionó la mejor solución basándose en la capacidad de los proveedores para cumplir los requisitos establecidos para el ACV 1.1, al tiempo que se mantenían dentro de un rango de precios asequibles para el Cuerpo de Marines.
